硬度分選原理：

      由于導磁性材料的硬度值、材料品種、硬化層的深度、熱處理狀態、零部件的缺陷(如裂紋、氣孔、夾雜等)對磁場的影響不同，并存在著一定的對應關系。當將被測工件接觸均勻分布的探頭磁場時，探頭內磁場量變化，探頭線圈中產生激磁電流，并通過導線傳送給儀器，經過儀器中心電路分析處理后便可將被測工件的質量狀況經過電腦軟件處理自動判別并且顯示在顯示屏上。正是借助于被測工件的磁通量引起的電磁效應的變化產生的電信號，經放大和轉換后經過電腦軟件處理，實現對材料材質成份、、硬度、表面淬硬層深度、、裂紋、混料等等缺陷的檢測.

技術參數：

      硬度檢測靈敏度：洛氏: ±2HRC; 維氏: ±40Hv。誤差范圍：不同材料有效分選

      現階段，在汽車零部件的檢測中，應用最普遍的無損檢測技術方式是渦流探傷儀超聲檢測法。在世界各國渦流探傷儀超聲探傷中應用數最多的是A型超聲波探傷儀。它選用A型超聲顯示信息，具備機器設備簡易價格低的優勢，能對缺點精準定位和定量分析，在生產制造檢測中獲得廣泛運用，可是其探傷結果存有不直觀、無紀錄、探傷難、人為失誤多等缺陷，比較嚴重危害檢驗可信性。因為電子信息技術和電子元器件的持續發展，使渦流探傷儀超聲波數據信號的智能化收集和剖析變成很有可能，波型可以紀錄儲存，渦流探傷儀超聲檢測順向數據信號分析及顯像方位發展。棒材渦流探傷儀超聲顯像技術性是一種舉世矚目的新技術應用，物件的超聲圖象可出示直觀和很多的信息內容，立即體現物件的聲學材料和結構力學特性，還能點評固態原材料的外部經濟機構幾有關物理性能，檢驗外部經濟突然宏觀經濟的不連續性。總而言之，汽車零部件不銹鋼渦流探傷儀渦流探傷儀無損檢測技術方式可能伴隨著當代高新科技的不斷發展，向智能化系統、自動化技術、圖象化方位發展，以融入迅速發展的現代車生產制造工業生產零部件產品質量檢驗、檢驗的要求。